En un esfuerzo histórico por consolidar una red de transporte público sustentable, eficiente y moderna, el Gobierno de la Ciudad de México puso en marcha dos nuevas rutas de Trolebús: la Línea 0 (“El Chapulín”) y la Línea 14 (“Ruta de los Animales Silvestres”). Estas obras, parte fundamental de la infraestructura para el Mundial 2026, representan un avance crucial en el compromiso de sumar 100 kilómetros de electromovilidad en la capital.

Línea 0: “El Chapulín” (Conexión Chapultepec - Ciudad Universitaria)

Este corredor de 22.1 kilómetros atraviesa cinco alcaldías (Cuauhtémoc, Miguel Hidalgo, Benito Juárez, Álvaro Obregón y Coyoacán), conectando dos de los puntos más emblemáticos: el Bosque de Chapultepec y Ciudad Universitaria.

• Operación: Cuenta con 60 unidades Yutong de última generación, totalmente eléctricas, silenciosas y accesibles.
• Capacidad y Beneficios: Traslada a 60 mil usuarios diarios y beneficia a más de 200 mil habitantes. Gracias a una frecuencia de 2 minutos, busca reducir drásticamente los tiempos de traslado.
• Conectividad: Integra el transporte con las líneas 1, 7, 9 y 12 del Metro; líneas 1, 2 y 7 del Metrobús, y diversas líneas del sistema de Trolebús.
• Inversión: Se invirtieron 1,178 millones de pesos (800 millones del gobierno y 378 millones de la empresa CISA) y se chatarrizaron 72 unidades antiguas para dar paso a la modernización.

Línea 14: “Ruta de los Animales Silvestres” (Metro Universidad - CETRAM Huipulco)

Este corredor eléctrico de 13 kilómetros recorre el sur de la ciudad, rindiendo homenaje a la fauna local de los Pedregales.

• Operación: 19 unidades eléctricas de diseño temático (con variantes Tecuiche, Coyote y Tlacuache), decoradas con vinilos de especies nativas.
• Capacidad y Beneficios: Atiende a 20 mil usuarios diarios con un impacto positivo para 100 mil habitantes de las comunidades aledañas. El tiempo de recorrido es de 33 minutos con intervalos de 2 minutos entre unidades.
• Conectividad: Enlaza directamente con la Línea 3 del Metro, la Línea 12 del Trolebús y el Tren Ligero.
• Inversión: 634 millones de pesos destinados a la adquisición de unidades, construcción de catenaria, paradas y subestaciones de carga.

Datos generales de interés

• Sustentabilidad: Ambas líneas operan con unidades de cero emisiones, cuentan con tecnología de frenado regenerativo, GPS, cámaras de videovigilancia y sensores de seguridad.
• Inclusión: Los trolebuses incluyen espacios diferenciados por género y zonas adaptadas para personas con discapacidad.
• Pago: El acceso a ambos servicios se realiza exclusivamente mediante la Tarjeta de Movilidad Integrada y tendrá un costo de 7 pesos.
• Impacto global: La suma de ambas rutas aporta 35 kilómetros nuevos de electromovilidad, beneficiando a más de 300,000 personas en conjunto y reafirmando a la Ciudad de México como un referente mundial en transporte limpio. Con estas acciones, el Gobierno de la Ciudad de México no sólo mejora la movilidad urbana, sino que garantiza el derecho a un transporte digno, seguro y amigable con el medio ambiente, transformando la calidad de vida de miles de capitalinos.