EL GOBIERNO DE CIUDAD DE MÉXICO ALCANZA 80% DE LA META EN EL PROGRAMA DE REPAVIMENTACIÓN “ CUALLI OTLI”

La Jefa de Gobierno presentó los avances del programa estratégico de pavimentación Cualli Otli (Buen Camino), el cual registra un progreso del 80% a poco más de un mes de su conclusión. Con una inversión histórica, el proyecto busca la renovación integral de las vialidades primarias para superar la estrategia tradicional de bacheo y ofrecer soluciones de fondo a la movilidad urbana.

Inversión histórica y metas alcanzadas

Desde su arranque el pasado 7 de octubre, el programa intervino 2 millones 882 mil metros cuadrados, lo que equivale a 224 kilómetros de vialidades. La meta final para el 31 de mayo es de 3.5 millones de metros cuadrados distribuidos en 269 vialidades primarias. Los puntos clave de la inversión son:

• 2,600 millones de pesos destinados específicamente a Cualli Otli entre 2025 y 2026.
• 4,000 millones de pesos totales para la carpeta asfáltica de la ciudad este año.
• Un aumento del 55% en la inversión pública global durante los últimos dos años.
• 1,000 millones de pesos asignados a un fondo etiquetado para que las alcaldías atiendan las vías secundarias.

Operatividad nocturna y sustentabilidad

Para evitar afectaciones al tránsito vehicular, las cuadrillas trabajan en jornadas nocturnas de 22:30 a 06:00 horas. Hasta la fecha, se contabilizan 10,920 jornadas de trabajo con 52 frentes diarios. La Secretaría de Obras y Servicios (SOBSE) destacó que el asfalto retirado no se desperdicia. A través de una planta de reciclado, el material se transforma para su reutilización en nuevos proyectos de mantenimiento, lo que reduce costos y contaminación ambiental.

Impacto en la movilidad

El Secretario de Obras, Raúl Basulto, informó que el proceso incluye el retiro de 7.5 centímetros de la carpeta antigua y la colocación de una nueva capa mejorada. Posteriormente, se realiza el balizamiento vial, tarea en la que se invierten 200 millones de pesos adicionales para garantizar la seguridad de peatones y conductores. Entre las avenidas intervenidas destacan:

• Ejes viales (3 Sur, 4 Oriente, 5 Oriente, 6 Sur y Eje Central).
• Calzada de Tlalpan.
• Paseo de la Reforma y Bosques de la Reforma.
• Avenida Constituyentes.

Visión a futuro

La administración capitalina proyecta que, bajo este esquema de inversión multianual, la totalidad de las vialidades principales de la Ciudad de México quedará renovada en un periodo de tres a cuatro años. Tras la conclusión de la etapa actual en mayo, las labores entrarán en una pausa por la temporada de lluvias para retomar con fuerza un nuevo programa en octubre. "No venimos a maquillar problemas, venimos a resolver de fondo. Una calle pavimentada significa mayor seguridad y tiempo recuperado para las familias", enfatizó la mandataria capitalina.