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CLARA BRUGADA Y CLAUDIA SHEINBAUM SUPERVISAN AVANCES DE L4 DEL CABLEBÚS: ESTARÁ LISTA EN 2027

CLARA BRUGADA Y CLAUDIA SHEINBAUM SUPERVISAN AVANCES DE L4 DEL CABLEBÚS: ESTARÁ LISTA EN 2027
📷 Rodrigo Muñoz
CiudadPor: Rodrigo Muñoz

La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo supervisó los trabajos de construcción de la Línea 4 del Cablebús Tlalpan-Coyoacán, proyecto que registra un avance de 20% y cuya conclusión está prevista para diciembre de 2027.

Durante el recorrido de supervisión en la estación Universidad, la primera mandataria destacó que el proyecto representa una obra de justicia social, al estar dirigido principalmente a las personas que menos tienen.

Señaló que el Cablebús es un sistema de movilidad que permite reducir los tiempos de traslado y ofrece una alternativa segura para los habitantes de la capital.

La nueva línea beneficiará particularmente a universitarios que viven en zonas de Tlalpan, Coyoacán y Cantera, al facilitar su traslado hacia Ciudad Universitaria, el recorrido completo será de 40 minutos, lo que representará una reducción de hasta la mitad en los tiempos de traslado.

El proyecto contempla una inversión superior a los 4 mil 700 millones de pesos, recursos destinados por el Gobierno Federal para la construcción de esta infraestructura de transporte.

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada Molina, agradeció la asignación presupuestal y destacó la importancia del Cablebús para la movilidad de la capital.

La Línea 4 tendrá una extensión de 11.4 kilómetros y contará con más de 70 postes y casi 400 cabinas, el sistema tendrá nueve estaciones: Universidad, Cantera, Perisur, Vasco de Quiroga, Campo Xóchitl, Ceforma, Deportivo Independencia, Cultura Maya y Pedregal de San Nicolás.

De acuerdo con la Secretaría de Movilidad capitalina, la infraestructura está diseñada para transportar a 65 mil pasajeros y tiene potencial para atender a más de 155 mil habitantes de 44 colonias.

Además, la mayoría de los estudios de factibilidad ya fueron concluidos al 100%, mientras que los estudios de impacto urbano y protección civil registran un avance de 95%.

El diseño de la obra, a cargo de la arquitecta Tatiana Bilbao, busca generar un eje de confluencia social y crear oportunidades a partir de los espacios públicos.

También se contempla conectar la nueva línea con parques urbanos y Utopías, con el objetivo de integrar el sistema de transporte con otros espacios de la Ciudad de México.

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